Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Диапазон рабочих температур от -40 °C до 90 °C
Коэффициент запаса прочности 3:1
Минимальный радиус изгиба 4D
Транспортируемая среда Кислоты, щелочи, растворители и другие коррозионные химические вещества
Область применения Фармацевтическая промышленность, пищевое производство, нефтехимия, промышленная очистка поверхностей
Производственный стандарт EN 12115
Тип шланга Шланг на оправке, спиральная конструкция
Системы менеджмента предприятия ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018
Формат сотрудничества OEM, ODM
Цвет и маркировка Возможно индивидуальное изготовление по запросу
Минимальный объем заказа 1 единица (длина 40 метров)
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
♦ Высокая гибкость и механическая прочность
♦ Отличная стойкость к воздействию химических веществ
♦ Стабильная работа под рабочим давлением
♦ Хорошая адаптация к перепадам температур
♦ Кислоты и щелочи: серная, соляная, фосфорная, уксусная, лимонная кислоты, гидроксид натрия, гидроксид калия, нашатырный раствор
♦ Негорючие спирты: глицерин, бензиловый спирт
♦ Нелетучие растворители: диметилформамид (ДМФ), пропиленгликоль
♦ Водные химические составы: латексные эмульсии, солевые растворы, минеральные удобрения
Если вам требуется повышенная химическая стойкость шланга — свяжитесь с нашей командой.
Наружный резиновый слой шланга устойчив к атмосферным воздействиям, солнечному излучению и озону. В конструкцию интегрирована винтовая стальная проволока, которая предотвращает деформацию и разрушение изделия под нагрузкой. Шланг сохраняет все свои эксплуатационные характеристики даже при интенсивной эксплуатации и работе в условиях вакуума.
По желанию заказчика в шланг дополнительно укладывается медная проволока для придания изделию электропроводящих свойств. Внутренний слой из сверхвысокомолекулярного полиэтилена не оставляет пятен и совместим с подавляющим большинством коррозионных химических составов — около 98% существующих промышленных химикатов.
Всасывающе-напорный химический шланг DeepSee® является безопасным и эффективным решением для транспортировки химических веществ внутри производственных цехов, в сельском хозяйстве, при эксплуатации автоцистерн и других сферах применения.
Технические характеристики всасывающе-напорного химического шланга DeepSee®
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 31.6 | 10 | 150 | 30 | 450 | 0.73 | 40 | 2 |
| 25 | 1 | 37.6 | 0.91 | 40 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 45.0 | 1.15 | 40 | 2.2 | ||||
| 38 | 1½ | 51.6 | 1.43 | 40 | 2.2 | ||||
| 45 | 1¾ | 58.6 | 1.65 | 40 | 2.2 | ||||
| 51 | 2 | 64.6 | 1.85 | 40 | 2.2 | ||||
| 57 | 2¼ | 71.6 | 2.30 | 40 | 2.2 | ||||
| 64 | 2½ | 78.6 | 2.50 | 40 | 2.2 | ||||
| 76 | 3 | 91.0 | 2.95 | 40 | 2.2 | ||||
| 89 | 3½ | 106.4 | 4.30 | 40 | 2.2 | ||||
| 102 | 4 | 119.4 | 4.78 | 40 | 2.2 | ||||
| 152 | 6 | 171.8 | 8.09 | 40 | 2.2 | ||||
| I.D. | O.D. | W.P. | B.P. | Weight | Max. Length | Inner Rubber Thickness | |||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 31.6 | 16 | 230 | 48 | 690 | 0.73 | 40 | 2 |
| 25 | 1 | 37.6 | 0.91 | 40 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 45.4 | 1.20 | 40 | 2.2 | ||||
| 38 | 1½ | 52.0 | 1.49 | 40 | 2.2 | ||||
| 45 | 1¾ | 59.4 | 1.75 | 40 | 2.2 | ||||
| 51 | 2 | 65.4 | 1.95 | 40 | 2.2 | ||||
| 57 | 2¼ | 72.0 | 2.33 | 40 | 2.2 | ||||
| 64 | 2½ | 79.0 | 2.53 | 40 | 2.2 | ||||
| 76 | 3 | 93.4 | 3.54 | 40 | 2.2 | ||||
| 89 | 3½ | 107.6 | 4.60 | 40 | 2.2 | ||||
| 102 | 4 | 120.6 | 5.12 | 40 | 2.2 | ||||
| 152 | 6 | 175.0 | 9.34 | 40 | 2.2 | ||||
| Внутренний диаметр (ВнД) | Наружный диаметр (НарД) | Рабочее давление (РД) | Разрывное давление (РрД) | Масса | Максимальная длина | Толщина внутреннего резинового слоя | |||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 32.0 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.79 | 40 | 2 |
| 25 | 1 | 38.0 | 0.97 | 40 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 47.4 | 1.43 | 40 | 2.2 | ||||
| 38 | 1½ | 54.0 | 1.76 | 40 | 2.2 | ||||
| 45 | 1¾ | 61.8 | 2.17 | 40 | 2.2 | ||||
| 51 | 2 | 67.8 | 2.42 | 40 | 2.2 | ||||
| 57 | 2¼ | 74.4 | 2.80 | 40 | 2.2 | ||||
| 64 | 2½ | 81.4 | 3.10 | 40 | 2.2 | ||||
| 76 | 3 | 94.2 | 3.67 | 40 | 2.2 | ||||
| 89 | 3½ | 108.0 | 4.63 | 40 | 2.2 | ||||
| 102 | 4 | 121.0 | 5.25 | 40 | 2.2 | ||||
| 152 | 6 | 175.4 | 9.52 | 40 | 2.2 | ||||
| Внутренний диаметр (ВнД) | Наружный диаметр (НарД) | Рабочее давление (РД) | Разрывное давление (РрД) | Масса | Максимальная длина | Толщина внутреннего резинового слоя | |||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 34.6 | 28 | 410 | 112 | 1640 | 1.02 | 40 | 2 |
| 25 | 1 | 40.6 | 1.25 | 40 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 48.8 | 1.67 | 40 | 2.2 | ||||
| 38 | 1½ | 55.4 | 1.99 | 40 | 2.2 | ||||
| 45 | 1¾ | 65.2 | 2.72 | 40 | 2.2 | ||||
| 51 | 2 | 71.2 | 3.02 | 40 | 2.2 | ||||
| 57 | 2¼ | 71.2 | 3.31 | 40 | 2.2 | ||||
| 64 | 2½ | 87.8 | 4.55 | 40 | 2.2 | ||||
| 76 | 3 | 99.8 | 5.27 | 40 | 2.2 | ||||
| 102 | 4 | 128.6 | 7.51 | 40 | 2.2 | ||||
| 152 | 6 | 184.0 | 13.33 | 40 | 2.2 | ||||
| Внутренний диаметр (ВнД) | Наружный диаметр (НарД) | Рабочее давление (РД) | Разрывное давление (РрД) | Масса | Максимальная длина | Толщина внутреннего резинового слоя | |||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 32.6 | 30 | 435 | 90 | 1305 | 0.85 | 40 | 2 |
| 25 | 1 | 40.6 | 1.22 | 40 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 49.4 | 1.73 | 40 | 2.2 | ||||
| 38 | 1½ | 55.4 | 2.00 | 40 | 2.2 | ||||
| 51 | 2 | 71.6 | 3.14 | 40 | 2.2 | ||||
| 64 | 2½ | 85.0 | 3.97 | 40 | 2.2 | ||||
| 76 | 3 | 98.8 | 5.02 | 40 | 2.2 | ||||
| 102 | 4 | 128.6 | 7.53 | 40 | 2.2 | ||||
Если вам нужны другие технические параметры или есть специальные требования, свяжитесь с нашей командой для изготовления по индивидуальному заказу.
Полуплавающий нефтепроводный шланг с одним усиленным концом служит для соединения плавучего буя типа CALM с основной линией полностью плавающих шлангов.
Наружный слой: чёрный гладкий синтетический каучук + оранжевая спиральная полоса; высокая устойчивость к атмосферным воздействиям, истиранию, солнечному свету и морской воде
Прочные воздушные и газовые шланги предназначены для безопасной и эффективной транспортировки инертных и общепромышленных газов: воздуха, азота (N₂), кислорода (O₂), углекислого газа (CO₂), аргона (Ar) и гелия (He).
Другие наименования: шланга для сырой нефти, шланга для перекачки нефти, нагнетательная нефтяная шланга, всасывающая нефтяная шланга, топливная шланга
Конструкция (шланг на оправке) Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Хорошая совместимость с полярными веществами, кислыми и щелочными жидкостями
Пескоструйный шланг предназначен для подачи абразивных частиц под давлением с целью очистки поверхностей от ржавчины, загрязнений, лакокрасочных покрытий и коррозионных отложений.
Плавучие дреджовые шланги широко применяются на реках, озёрах, в портах и на причалах для разработки донных отложений и очистки водоёмов от шлама. Свяжитесь с нами для изготовления долговечных дреджовых шлангов высокого качества.
Рифлёные водяные шланги также сочетают функции всасывания и нагнетания, но имеют рифлёную наружную поверхность. Такая конструкция повышает гибкость, износостойкость и срок службы изделий, благодаря чему шланги отлично подходят для эксплуатации в сложных условиях и на участках с частыми изгибами.
Морская или пресная вода с примесью ила, песка, коралловых частиц и мелкого камня
Причальный шланг, также известный как шланг для перекачки с судна на берег, представляет собой тяжёлый резиновый шланг, предназначенный для всасывания и нагнетания нефтепродуктов и химикатов между морскими терминалами и судами.
Изготовление осуществляется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Данный тип подводных шлангов оснащён набором поплавковых колец, что упрощает монтаж плавучих элементов в динамичных морских условиях и обеспечивает стабильное положение изделия при подводной транспортировке нефти и газа. Конструкция с однослойным каркасом гарантирует эффективную перекачку среды, сохраняя простоту эксплуатации и надёжность при любых изменяющихся морских условиях.
Другие наименования: огнезамедляющая шланга, пожаробезопасная шланга, гибкая огнестойкая шланга, гибкая пожаробезопасная шланга
Переходной шланг соединяет хвостовой шланг и магистральный шланг. Как правило, внутренний диаметр хвостового шланга меньше, чем у магистрального плавающего шланга. Наружный диаметр переходного шланга одинаков, а его внутренний диаметр изменяется на конце, который больше.
Конструкция шланга Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен + этиленпропиленовый каучук EPDM
