Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Хвостовой шланг является частью плавучей шланговой линии. Он соединяет шланг для железнодорожных цистерн и магистральный плавающий шланг. В некоторых случаях он также может подключаться к переходному шлангу вместо магистрального. Это происходит, когда в линию плавающих шлангов добавляется переходной шланг. Данный хвостовой шланг является однослойным.
Минимальный запас плавучести
20% или по требованию заказчика
Минимальный радиус изгиба
6 × номинальный диаметр
Скорость потока
21 м/сек (70 футов/сек)
Температура рабочей среды
-20℃～82℃ (-4℉～180℉)
Температура окружающей среды
-29℃～52℃ (-20℉～125℉)
Электрическая непрерывность
Непрерывная по умолчанию или по вашему запросу
Коэффициент запаса прочности
5:1
Применение
FPSO, FSRU, SPM, CALM, SALM, SBM и др.
Стандарт продукции
OCIMF GMPHOM 2009
Сертификация
Bureau Veritas
Стандарт для шлангов для природного газа и СУГ
BS EN 1762
Рабочее давление
Вакуум -0,85 бар (25 дюймов рт. ст.)
Содержание ароматических углеводородов в рабочей среде
Макс. 60%
Заводские стандарты
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 и ISO 45001:2018
Хвостовой шланг является частью плавучей шланговой линии. Он соединяет шланг для железнодорожных цистерн и магистральный плавающий шланг. В некоторых случаях он также может подключаться к переходному шлангу вместо магистрального. Это происходит, когда в линию плавающих шлангов добавляется переходной шланг. Данный хвостовой шланг является однослойным.
♦ Внутренний слой: нитрильный каучук (NBR)
♦ Армирующий слой: многослойные высокопрочные текстильные корды + встроенная спиральная стальная проволока
♦ Плавучий материал: пенопласт с закрытыми порами
♦ Наружный слой: чёрный гладкий синтетический каучук, устойчивый к маслу, истиранию, атмосферным воздействиям, солнечному свету и коррозии в морской воде; оранжевая спиральная полоса
♦ Минимальное давление разрыва: 5 × номинальное рабочее давление
♦ Фитинги: фланцы по стандарту ASME B 16.5 (Class 150, 300, 400, 600, 900, 1500 и 2500) или другим стандартам по требованию заказчика, привариваются к горловине шланга с выпуклой, плоской или другой требуемой поверхностью. Материал фланцев: углеродистая сталь или нержавеющая сталь. Доступны различные способы сварки и герметизации на ваш выбор.
♦ Стандарт фланцев: ANSI, GB, JIS или DIN.
Проектирование, производство, испытания и эксплуатация выполняются в строгом соответствии с руководством OCIMF GMPHOM 2009 и требованиями заказчика.
При проектировании морских шлангов мы проводим динамический анализ и гидродинамические расчёты с помощью OrcaFlex. Моделируется динамическое поведение морских шлангов при воздействии окружающих нагрузок, таких как ветер, течения и волны. Для шлангов, применяемых в системах швартовки типа SPM, мы анализируем натяжение швартовных линий в различных морских условиях, а также движение и смещение точки швартовки при различных динамических нагрузках.
С помощью конечно-элементного анализа (FEA) в Abaqus мы изучаем как общее поведение, так и локальные детали морского шланга. Мы моделируем температурные изменения и гидродинамические эффекты, анализируем статические и динамические конструкции, оцениваем деформацию, напряжение и перемещение шланга. Мы можем получить точные данные, такие как жёсткость шланга на изгиб, растяжение и кручение, деформация резины, натяжение корда и напряжение арматурной стали.
Импортируйте результаты статического анализа ABAQUS в программное обеспечение для анализа усталостной прочности fe-safe, выберите теорию усталостного анализа, задайте параметры материалов каждого структурного слоя, загрузите вышеуказанный спектр нагрузок — и вы получите результаты анализа усталостной прочности.
Сферы эксплуатации: нефтехимическое машиностроение, автомобильное производство, металлургия, строительная отрасль, тепловые электростанции, перерабатывающие предприятия, химические комбинаты и другие объекты.
Другие наименования: шланга для сырой нефти, шланга для перекачки нефти, нагнетательная нефтяная шланга, всасывающая нефтяная шланга, топливная шланга
Данный гофрированный водяной шланг является надежным практичным решением для водяных насосов, орошения и любых других операций по перекачке воды.
Другие наименования: нагнетательная шланга для топливных цистерн, топливная шланга, резиновая масляная шланга, топливно-масляная шланга, всасывающая топливная шланга, нагнетательная масляная шланга
Другие наименования: шланг для цемента, шланг для бетона, шланг для пульпы, шахтный шланг, шланг для раствора, шланг для грязи, шланг для гравия, нагнетательный шланг для бетона
Другие наименования: огнезамедляющая шланга, пожаробезопасная шланга, гибкая огнестойкая шланга, гибкая пожаробезопасная шланга
Помимо стандартных эксплуатационных свойств химических шлангов, антистатические модели предотвращают и рассеивают накопление статического электричества, снижая риск разрядов. Это особенно важно при транспортировке легковоспламеняющихся и взрывоопасных химических составов.
Причальный шланг, также известный как шланг для перекачки с судна на берег, представляет собой тяжёлый резиновый шланг, предназначенный для всасывания и нагнетания нефтепродуктов и химикатов между морскими терминалами и судами.
Рифлёные водяные шланги также сочетают функции всасывания и нагнетания, но имеют рифлёную наружную поверхность. Такая конструкция повышает гибкость, износостойкость и срок службы изделий, благодаря чему шланги отлично подходят для эксплуатации в сложных условиях и на участках с частыми изгибами.
Плавучие дреджовые шланги широко применяются на реках, озёрах, в портах и на причалах для разработки донных отложений и очистки водоёмов от шлама. Свяжитесь с нами для изготовления долговечных дреджовых шлангов высокого качества.
Широко используются в системах охлаждения двигателей легковых автомобилей, коммерческого автотранспорта и строительной спецтехники.
Рабочая температура: от −20 °C до 80 °C Температура транспортируемой среды: от −20 °C до 80 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметра (4D) Транспортируемая среда: сжатый воздух, промышленные газы и другие среды
Наружный слой: чёрный гладкий синтетический каучук + оранжевая спиральная полоса; высокая устойчивость к атмосферным воздействиям, истиранию, солнечному свету и морской воде
Наши подводные шланги с одним усиленным концом с сертификацией Бюро Веритас изготавливаются по индивидуальным требованиям заказчика. Мы гарантируем высокое качество продукции, выгодные цены и своевременную отгрузку. Если вам не требуются плавучие кольца, нажмите здесь, чтобы ознакомиться с аналогом без колец.
Изготовление осуществляется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Стандартные типоразмеры: от ¾ дюйма до 12 дюймов (изготовление по индивидуальным размерам возможно)
