Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Продукция производства ООО «Циндао Дипуси Пластиковые и Резиновые Технологии»
Другие наименования: нагнетательная шланга для топливных цистерн, топливная шланга, резиновая масляная шланга, топливно-масляная шланга, всасывающая топливная шланга, нагнетательная масляная шланга
Технические характеристики
Рабочая температура: от −30 °C до 120 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметров (4D)
Транспортируемые среды
Дизельное топливо, бензин, керосин, моторное масло, трансмиссионное масло транспортных средств и другие нефтепродукты
Общие сведения
Тип шланги: шланга на оправке Стандарт производства: ISO 2929 Системы менеджмента: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018
Условия сотрудничества
Формат производства: OEM, ODM Цвет и маркировка: изготавливаются по индивидуальному заказу Минимальная партия заказа: 1 штука (стандартная длина 60 м)
Тип изделия: шланга на оправке, навивочная конструкция
♦ Внутренний слой: нитрилбутадиеновый каучук (NBR)
♦ Армирующий слой: высокопрочный текстильный корд со спиральной высокопрочной стальной проволокой и медным проводом
♦ Наружный слой: смесь нитрилбутадиенового и хлоропренового каучука (NBR + CR)
Технические характеристики шланг для автоцистерн Deep®See
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 30.4 | 10 | 150 | 30 | 450 | 0.66 | 60 | 3 |
| 25 | 1 | 36.4 | 0.82 | 60 | 3 | ||||
| 32 | 1¼ | 43.8 | 1.06 | 60 | 3 | ||||
| 38 | 1½ | 50.8 | 1.34 | 60 | 3.5 | ||||
| 45 | 1¾ | 57.8 | 1.55 | 60 | 3.5 | ||||
| 51 | 2 | 63.8 | 1.73 | 60 | 3.5 | ||||
| 64 | 2½ | 77.8 | 2.31 | 60 | 3 | ||||
| 76 | 3 | 89.8 | 2.70 | 60 | 3 | ||||
| 89 | 3½ | 102.8 | 3.13 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 116.6 | 3.88 | 60 | 3 | ||||
| 127 | 5 | 142.4 | 4.85 | 60 | 3 | ||||
| 152 | 6 | 167.4 | 5.75 | 60 | 3 | ||||
| 203 | 8 | 222.6 | 9.81 | 60 | 3 | ||||
| I.D | O.D | W.P | B.P | Weight | Max. Length |
Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 30.4 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.66 | 60 | 3 |
| 25 | 1 | 36.8 | 0.87 | 60 | 3 | ||||
| 32 | 1¼ | 45.8 | 1.27 | 60 | 3 | ||||
| 38 | 1½ | 51.8 | 1.47 | 60 | 3 | ||||
| 45 | 1¾ | 58.8 | 1.70 | 60 | 3 | ||||
| 51 | 2 | 64.8 | 1.89 | 60 | 3 | ||||
| 64 | 2½ | 78.6 | 2.54 | 60 | 3 | ||||
| 76 | 3 | 91.4 | 3.01 | 60 | 3 | ||||
| 89 | 3½ | 106.4 | 4.22 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 119.4 | 4.79 | 60 | 3 | ||||
| 127 | 5 | 145.6 | 5.98 | 60 | 3 | ||||
| 152 | 6 | 170.6 | 7.07 | 60 | 3 | ||||
| 203 | 8 | 225.8 | 11.57 | 60 | 3 | ||||
Технические характеристики шланг для автоцистерн DeepSee®
|
|
|
|
|
|
|
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 30.8 | 10 | 150 | 30 | 450 | 0.76 | 60 | 2 |
| 25 | 1 | 36.8 | 0.94 | 60 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 44.8 | 1.25 | 60 | 2 | ||||
| 38 | 1½ | 51.4 | 1.55 | 60 | 2.5 | ||||
| 45 | 1¾ | 58.4 | 1.80 | 60 | 2.5 | ||||
| 51 | 2 | 64.4 | 2.00 | 60 | 2.5 | ||||
| 64 | 2½ | 78.4 | 2.71 | 60 | 2.5 | ||||
| 76 | 3 | 90.8 | 3.19 | 60 | 2.5 | ||||
| 89 | 3½ | 106.2 | 4.55 | 60 | 2.5 | ||||
| 102 | 4 | 119.2 | 5.16 | 60 | 2.5 | ||||
| 127 | 5 | 146.2 | 7.33 | 60 | 2.5 | ||||
| 152 | 6 | 172 | 8.87 | 60 | 2.5 | ||||
| 203 | 8 | 226.4 | 13.74 | 60 | 2.5 | ||||
| 254 | 10 | 282.6 | 22.00 | 13 | 3 | ||||
| 304 | 12 | 335.2 | 29.42 | 13 | 3 | ||||
| I.D | O.D | W.P | B.P | Weight | Max. Length |
Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 30.8 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.76 | 60 | 2 |
| 25 | 1 | 36.8 | 0.94 | 60 | 2 | ||||
| 32 | 1¼ | 47.2 | 1.53 | 60 | 2.5 | ||||
| 38 | 1½ | 53.8 | 1.88 | 60 | 2.5 | ||||
| 45 | 1¾ | 60.8 | 2.16 | 60 | 2.5 | ||||
| 51 | 2 | 66.8 | 2.41 | 60 | 2.5 | ||||
| 64 | 2½ | 81.2 | 3.32 | 60 | 2.5 | ||||
| 76 | 3 | 94 | 3.92 | 60 | 2.5 | ||||
| 89 | 3½ | 107.8 | 4.92 | 60 | 2.5 | ||||
| 102 | 4 | 120.8 | 5.57 | 60 | 2.5 | ||||
| 127 | 5 | 149.8 | 8.56 | 60 | 2.5 | ||||
| 152 | 6 | 175.6 | 10.29 | 60 | 2.5 | ||||
| 203 | 8 | 231.2 | 16.38 | 60 | 2.5 | ||||
При наличии нестандартных параметров или специальных требований обращайтесь к нашей команде для индивидуального изготовления.
Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметра Скорость потока транспортируемой среды: 21 м/с (70 фут/с) Температура транспортируемой среды: от −20 °C до 82 °C (от −4 °F до 180 °F) Температура окружающей среды: от −29 °C до 52 °C (от −20 °F до 125 °F) Электрические свойства: стандартное исполнение — электрически непроводящая Коэффициент запаса прочности: 5:1
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Максимальное рабочее давление: около 28 бар (410 psi) Стандартные типоразмеры: от ¼ дюйма до 1 дюйма (возможно изготовление по индивидуальным размерам)
Помимо стандартных эксплуатационных свойств химических шлангов, антистатические модели предотвращают и рассеивают накопление статического электричества, снижая риск разрядов. Это особенно важно при транспортировке легковоспламеняющихся и взрывоопасных химических составов.
Нефтяная шланга для перегрузки между судами (STS) представляет собой резиновую шлангу, предназначенную для соединения крупных и малых судов бок о бок в морских швартовочных системах. Изделие также используется для кратковременной разгрузки продукции с плавучих нефтедобывающих комплексов (FPSO) на танкеры-челноки и широко применяется в нефтегазовой отрасли.
Формат производства: OEM, ODM Цвет и маркировка: изготавливаются по индивидуальному заказу Минимальная партия заказа: 1 штука (шланга на оправке – стандартная длина 60 м; плетёная шланга – стандартная длина 300 м)
Внутренний слой из высокоизносостойкого полиуретана значительно лучше сопротивляется истиранию по сравнению с обычными пескоструйными шлангами, срок эксплуатации изделия существенно увеличивается.
Изготовление выполняется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Максимальное рабочее давление: около 21 бар (300 psi) Стандартные типоразмеры: от ¾ дюйма до 4 дюймов (возможно изготовление по индивидуальным размерам)
Изготовление осуществляется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Строение: Внутренний слой: нитрилбутадиеновый каучук (НБР) Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока Наружный слой: нитрилбутадиеновый каучук (НБР)
Конструкция (шланг на оправке) Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Изделия имеют широкий спектр использования, подходят для конвейерных и технологических систем тепловых электростанций, перерабатывающих предприятий, химических комбинатов, строительных площадок и других отраслей промышленности.
Морская или пресная вода с примесью ила, песка, коралловых частиц и мелкого камня
Конструкция шланга (на оправке) Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Двухслойный плавающий шланг способен более безопасно справляться с аварийными ситуациями, такими как внезапный разрыв или утечка.
