Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Продукция производства ООО «Циндао Дипуси Пластиковые и Резиновые Технологии»
Рабочий температурный диапазон
от −20 °C до 80 °C
Коэффициент запаса прочности
3:1
Стандарт изделия
ISO 28017
Транспортируемые среды
Грязь, шлам, вода, донные отложения и другие аналогичные субстанции
Тип шланга
Только напорный
Системы менеджмента предприятия
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018
Формат сотрудничества
OEM, ODM
Дреджовый шланг является важным инженерным оборудованием гидротехнических сооружений. При добавлении плавучего наполнителя изделие приобретает плавучесть и может эксплуатироваться на морской воде. Мы производим дреджовые шланги по индивидуальным требованиям заказчика.
Конструкция слоёв
Внутренний слой: натуральный каучук + бутадиеновый каучук Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Плавучий наполнитель: пенополиэтилен с закрытыми порами Наружный защитный слой: бутадиеновый каучук + ЭПДМ (этилен-пропилен-диеновый каучук)
Эксплуатационные характеристики
Безопасность эксплуатации и высокая эластичность
♦ Плавучесть на водной поверхности (море, водоёмы)
♦ Стойкость к гидравлическому давлению, коррозии и окислению
♦ Высокая пропускная способность транспортируемых сред
♦ Низкие затраты на техническое обслуживание • Длительный срок службы
Область применения
Разработка донных отложений, сброс паводковых вод, очистка от шлама рек, озёр, портов и причалов.
Технические характеристики плавучих дреджовых шлангов DeepSee
 |
 |
 |
 |
|||
| mm | inch | bar | psi | bar | psi | m |
| 200 | 8 | 10~20 |
150~300 |
30~60 | 450~900 | 11.8 |
| 250 | 10 | 11.8 | ||||
| 300 | 12 | 11.8 | ||||
| 350 | 14 | 11.8 | ||||
| 400 | 16 | 11.8 | ||||
| 450 | 18 | 11.8 | ||||
| 500 | 20 | 11.8 | ||||
| 600 | 24 | 11.8 | ||||
| 800 | 32 | 11.8 | ||||
| 1100 | 44 | 11.8 | ||||
При необходимости нестандартных типоразмеров или специальных технических параметров обращайтесь к нашей команде для индивидуального производства.
Данная шланга используется для перекачки воды из рек, прудов, резервуаров и транспортных цистерн, а также эксплуатируется в промышленных всасывающих системах и на различном технологическом оборудовании в сельском хозяйстве и при проведении строительных работ.
Прочные воздушные и газовые шланги предназначены для безопасной и эффективной транспортировки инертных и общепромышленных газов: воздуха, азота (N₂), кислорода (O₂), углекислого газа (CO₂), аргона (Ar) и гелия (He).
Строение шланга: Внутренний слой: нитрилбутадиеновый каучук (НБР) Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: нитрилбутадиеновый каучук (НБР)
Плавающий магистральный шланг с двухслойным каркасом Дипуси® обеспечивает непревзойдённую безопасность благодаря своей инновационной двухслойной конструкции. Первый слой транспортирует рабочую среду, а второй слой служит резервным в случае утечки.
Пескоструйный шланг предназначен для подачи абразивных частиц под давлением с целью очистки поверхностей от ржавчины, загрязнений, лакокрасочных покрытий и коррозионных отложений.
Морская или пресная вода с примесью ила, песка, коралловых частиц и мелкого камня
Данный гофрированный водяной шланг является надежным практичным решением для водяных насосов, орошения и любых других операций по перекачке воды.
Производство выполняется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Внутренний слой: каучук EPDM (ЭПДМ) Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + стальная проволочная спираль Наружный защитный слой: каучук EPDM (ЭПДМ)
Причальный шланг, также известный как шланг для перекачки с судна на берег, представляет собой тяжёлый резиновый шланг, предназначенный для всасывания и нагнетания нефтепродуктов и химикатов между морскими терминалами и судами.
Шланг для железнодорожных цистерн соединяет ответвление коллектора танкера и хвостовой шланг. В состав изделия входят такелажные проушины. Этот усиленный плавающий шланг также используется для выгрузки нефти с FPSO.
Полуплавающий нефтепроводный шланг с одним усиленным концом служит для соединения плавучего буя типа CALM с основной линией полностью плавающих шлангов.
Изготовление осуществляется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Конструкция шланга Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен + этиленпропиленовый каучук EPDM
Другие наименования: шланга для сырой нефти, шланга для перекачки нефти, нагнетательная нефтяная шланга, всасывающая нефтяная шланга, топливная шланга
Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметра Скорость потока транспортируемой среды: 21 м/с (70 фут/с) Температура транспортируемой среды: от −20 °C до 82 °C (от −4 °F до 180 °F) Температура окружающей среды: от −29 °C до 52 °C (от −20 °F до 125 °F) Электрические свойства: стандартное исполнение — электрически непроводящая Коэффициент запаса прочности: 5:1
