Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Продукция производства ООО «Циндао Дипуси Пластиковые и Резиновые Технологии»
Технические характеристики
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Максимальное рабочее давление: около 21 бар (300 psi) Стандартные типоразмеры: от ¾ дюйма до 4 дюймов (возможно изготовление по индивидуальным размерам)
Нормативные документы
Стандарт на продукцию: SAE J517-100R4 Системы менеджмента предприятия: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018
Область применения
Линии всасывания и обратного хода, гидравлические системы, технологическое оборудование и прочие объекты
Транспортируемые среды
Гидравлические жидкости на нефтяной и водной основе
Формат сотрудничества
Изготовление по моделям заказчика (OEM), разработка индивидуальной продукции (ODM)
♦ Внутренний слой: смесь нитрилбутадиенового и стиролбутадиенового каучука (NBR + SBR)
♦ Армирующий слой: два слоя навивочного текстильного корда со встроенной спиральной стальной проволокой
♦ Наружный слой: смесь стиролбутадиенового и хлоропренового (неопренового) каучука (SBR + CR)
♦ Внутренняя часть шланга изготовлена из нитрилового и стиролбутадиенового каучука, обладает устойчивостью к воздействию нефтепродуктов и топлива. Спиральная стальная проволока расположена между двумя слоями текстильного армирования, состоящего из корда и резины. Металлическая спираль предотвращает сплющивание шланга при работе под разрежением.
♦ Наружный слой устойчив к истиранию, атмосферным воздействиям, высоким температурам, озону и нефтепродуктам, исключает утечки гидравлической жидкости. Компания DeepSee предлагает шланги SAE 100R4 с индивидуальными параметрами: типоразмерами, рабочим давлением, цветом и длиной.
♦ Гидравлические шланги R4 предназначены для линий всасывания, обратного хода, вакуумных линий и антистатических нагнетательных линий в гидравлических системах. Они разработаны для возврата гидравлических жидкостей на нефтяной и водной основе в резервуары, а также для работы в режиме всасывания под разрежением.
♦ Данные изделия широко используются на промышленном оборудовании, строительной технике, транспортных средствах и внедорожных машинах.
 |
 |
 |
 |
 |
Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | m | mm |
| 19 | ¾ | 34.9 | 21 | 305 | 100 | 1450 | 60 | 3.5 |
| 25 | 1 | 41.3 | 17 | 250 | 81 | 1175 | 3.5 | |
| 32 | 1¼ | 50.8 | 14 | 205 | 66 | 960 | 3.5 | |
| 38 | 1½ | 57.2 | 10.5 | 155 | 57 | 830 | 3.5 | |
| 45 | 1¾ | 64 | 10 | 146 | 50 | 725 | 3.5 | |
| 51 | 2 | 69.9 | 7 | 100 | 44 | 640 | 3.5 | |
| 64 | 2½ | 82.6 | 4 | 60 | 36 | 525 | 3.5 | |
| 76 | 3 | 95.3 | 4 | 60 | 37 | 540 | 3 | |
| 89 | 3½ | 107.9 | 4 | 60 | 32 | 465 | 2.5 | |
| 102 | 4 | 120.7 | 4 | 60 | 28 | 410 | 2.5 | |
Ипоразмеры и технические характеристики гидравлических шлангов DeepSee SAE 100R4
Широко используются в системах охлаждения двигателей легковых автомобилей, коммерческого автотранспорта и строительной спецтехники.
Данный гофрированный водяной шланг является надежным практичным решением для водяных насосов, орошения и любых других операций по перекачке воды.
Хвостовой шланг является частью плавучей шланговой линии. Он соединяет шланг для железнодорожных цистерн и магистральный плавающий шланг. В некоторых случаях он также может подключаться к переходному шлангу вместо магистрального. Это происходит, когда в линию плавающих шлангов добавляется переходной шланг. Данный хвостовой шланг является однослойным.
Износостойкий шланг предназначен для транспортировки разнообразных промышленных материалов с высоким коэффициентом трения: жидкостей, твёрдых веществ, а также их смесей.
Внутренний слой из высокоизносостойкого полиуретана значительно лучше сопротивляется истиранию по сравнению с обычными пескоструйными шлангами, срок эксплуатации изделия существенно увеличивается.
Производство выполняется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Изготовление выполняется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Помимо стандартных эксплуатационных свойств химических шлангов, антистатические модели предотвращают и рассеивают накопление статического электричества, снижая риск разрядов. Это особенно важно при транспортировке легковоспламеняющихся и взрывоопасных химических составов.
Конструкция (шланг на оправке) Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Плавающий магистральный шланг с двухслойным каркасом Дипуси® обеспечивает непревзойдённую безопасность благодаря своей инновационной двухслойной конструкции. Первый слой транспортирует рабочую среду, а второй слой служит резервным в случае утечки.
Внутренний слой: каучук EPDM (ЭПДМ) Армирующий слой: стальная проволочная спираль и навивочные полиэстерные корды повышенной прочности Наружный защитный слой: каучук EPDM (ЭПДМ)
Наши подводные шланги с одним усиленным концом с сертификацией Бюро Веритас изготавливаются по индивидуальным требованиям заказчика. Мы гарантируем высокое качество продукции, выгодные цены и своевременную отгрузку. Если вам не требуются плавучие кольца, нажмите здесь, чтобы ознакомиться с аналогом без колец.
Конструкция шланга (на оправке) Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Хорошая совместимость с полярными веществами, кислыми и щелочными жидкостями
Рабочая температура: от −20 °C до 80 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Минимальный радиус изгиба: 5 номинальных диаметров (5D) Транспортируемая среда: азот, кислород, углекислый газ, аргон и другие газы
Дизельное топливо, бензин, керосин, моторное масло, трансмиссионное масло транспортных средств и другие нефтепродукты
