Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Продукция производства ООО «Циндао Дипуси Пластиковые и Резиновые Технологии»
Технические характеристики
Рабочая температура: от −30 °C до 120 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1
Минимальный радиус изгиба: 5 номинальных диаметров (5D)
Транспортируемые среды
Дизельное топливо, бензин, керосин, моторное масло, трансмиссионное масло транспортных средств и другие нефтепродукты
Нормативные документы и типы шланг
Стандарт на продукцию: ISO 2929 Типы изделий: шланга на оправке, плетёная шлангаСистемы менеджмента предприятия: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018Условия сотрудничества и дополнительные параметры
Формат производства: OEM, ODM Цвет и маркировка: изготавливаются по индивидуальному заказу Минимальная партия заказа: 1 штука (шланга на оправке – стандартная длина 60 м; плетёная шланга – стандартная длина 300 м)
Типы по конструктивному исполнению:
♦ Экструдированная шланга с плетёным армированием
♦ Шланга на оправке с навивочной конструкцией
Внутренний слой: нитрилбутадиеновый каучук (NBR) Армирующий слой:
♦ Один или два слоя плетёного текстильного корда
♦ Высокопрочный текстильный корд с медным проводом Наружный слой: нитрилбутадиеновый каучук (NBR)
Технические характеристики нагнетательных шланг для топлива DeepSee (шланга на оправке)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 30.4 | 10 | 150 | 30 | 450 | 0.66 | 60 | 3 |
| 25 | 1 | 36.4 | 0.82 | 60 | 3 | ||||
| 32 | 1¼ | 43.8 | 1.06 | 60 | 3 | ||||
| 38 | 1½ | 50.8 | 1.34 | 60 | 3.5 | ||||
| 45 | 1¾ | 57.8 | 1.55 | 60 | 3.5 | ||||
| 51 | 2 | 63.8 | 1.73 | 60 | 3.5 | ||||
| 64 | 2½ | 77.8 | 2.31 | 60 | 3 | ||||
| 76 | 3 | 89.8 | 2.70 | 60 | 3 | ||||
| 89 | 3½ | 102.8 | 3.13 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 116.6 | 3.88 | 60 | 3 | ||||
| 127 | 5 | 142.4 | 4.85 | 60 | 3 | ||||
| 152 | 6 | 167.4 | 5.75 | 60 | 3 | ||||
| 203 | 8 | 222.6 | 9.81 | 60 | 3 | ||||
При внутреннем диаметре от 1¼ дюйма шланга для топлива оснащена проводом из проводящей меди.
| I.D | O.D | W.P | B.P | Weight | Max. Length | Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 19 | ¾ | 30.4 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.66 | 60 | 3 |
| 25 | 1 | 36.8 | 0.87 | 60 | 3 | ||||
| 32 | 1¼ | 45.8 | 1.27 | 60 | 3 | ||||
| 38 | 1½ | 51.8 | 1.47 | 60 | 3 | ||||
| 45 | 1¾ | 58.8 | 1.70 | 60 | 3 | ||||
| 51 | 2 | 64.8 | 1.89 | 60 | 3 | ||||
| 64 | 2½ | 78.6 | 2.54 | 60 | 3 | ||||
| 76 | 3 | 91.4 | 3.01 | 60 | 3 | ||||
| 89 | 3½ | 106.4 | 4.22 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 119.4 | 4.79 | 60 | 3 | ||||
| 127 | 5 | 145.6 | 5.98 | 60 | 3 | ||||
| 152 | 6 | 170.6 | 7.07 | 60 | 3 | ||||
| 203 | 8 | 225.8 | 11.57 | 60 | 3 | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 6 | ¼ | 14 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.17 | Random length | 2 |
| 8 | ⁵⁄₁₆ | 16 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.20 | Random length | 2 |
| 10 | ⅜ | 18 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.24 | Random length | 2 |
| 13 | ½ | 22 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.34 | 100 | 2.5 |
| 16 | ⅝ | 26 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.45 | 100 | 3 |
| 19 | ¾ | 29.2 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.52 | 100 | 3 |
| 25 | 1 | 37 | 20 | 300 | 60 | 900 | 0.75 | 100 | 2.5 |
По вопросам изготовления продукции по нестандартным типоразмерам и специальным требованиям обращайтесь к нашей команде.
Мы являемся надежным производителем и поставщиком химических шлангов. Мы предлагаем высококачественные химически стойкие шланги, разработанные для безопасной транспортировки кислот, щелочей, растворителей, эфиров, кетонов, спиртов и химических отходов, совместимые с 98% существующих химических веществ.
Полуплавающий нефтепроводный шланг с одним усиленным концом служит для соединения плавучего буя типа CALM с основной линией полностью плавающих шлангов.
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметра Скорость потока транспортируемой среды: 21 м/с (70 фут/с) Температура транспортируемой среды: от −20 °C до 82 °C (от −4 °F до 180 °F) Температура окружающей среды: от −29 °C до 52 °C (от −20 °F до 125 °F) Электрические свойства: стандартное исполнение — электрически непроводящая Коэффициент запаса прочности: 5:1
Данный гофрированный водяной шланг является надежным практичным решением для водяных насосов, орошения и любых других операций по перекачке воды.
Строение шланга: Внутренний слой: нитрилбутадиеновый каучук (НБР) Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: нитрилбутадиеновый каучук (НБР)
Шланг для железнодорожных цистерн соединяет ответвление коллектора танкера и хвостовой шланг. В состав изделия входят такелажные проушины. Этот усиленный плавающий шланг также используется для выгрузки нефти с FPSO.
Дизельное топливо, бензин, керосин, моторное масло, трансмиссионное масло транспортных средств и другие нефтепродукты
Усиленный конец данного подводного шланга имеет белую маркировочную полосу. Данная сторона подключается к коллектору буя либо подводному блоку PLEM, а противоположный конец соединяется с магистральными подводными шлангами.
Дреджовый шланг является важным инженерным оборудованием гидротехнических сооружений. При добавлении плавучего наполнителя изделие приобретает плавучесть и может эксплуатироваться на морской воде. Мы производим дреджовые шланги по индивидуальным требованиям заказчика.
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Максимальное рабочее давление: около 28 бар (410 psi) Стандартные типоразмеры: от ¼ дюйма до 1 дюйма (возможно изготовление по индивидуальным размерам)
Данная шланга используется для перекачки воды из рек, прудов, резервуаров и транспортных цистерн, а также эксплуатируется в промышленных всасывающих системах и на различном технологическом оборудовании в сельском хозяйстве и при проведении строительных работ.
Причальный шланг, также известный как шланг для перекачки с судна на берег, представляет собой тяжёлый резиновый шланг, предназначенный для всасывания и нагнетания нефтепродуктов и химикатов между морскими терминалами и судами.
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Этот плавающий шланг обладает электрической непрерывностью, что крайне важно для предотвращения накопления статического электричества во время морской перекачки жидкостей. Данная функция безопасности сводит к минимуму риск возникновения опасных ситуаций, обеспечивая безопасную и надёжную работу, особенно в нефтегазовой отрасли.
Морская или пресная вода с примесью ила, песка, кораллов и мелких камней
