Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Изготовление выполняется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметра Скорость потока транспортируемой среды: 21 м/с (70 фут/с) Температура транспортируемой среды: от −20 °C до 82 °C (от −4 °F до 180 °F) Температура окружающей среды: от −29 °C до 52 °C (от −20 °F до 125 °F) Электрические свойства: стандартное исполнение — электрически непроводящая; возможно изготовление по требованию заказчика Коэффициент запаса прочности: 5:1
Морские комплексы перегрузки нефти: SPM, CALM, SALM, SBM, TMS, CBM, MBM, CMBM и другие аналогичные установки.
Изготовление выполняется по стандарту OCIMF GMPHOM 2009 Сертифицирующий орган: Бюро Веритас (Bureau Veritas) Стандарт для шланг на природный газ и сжиженный нефтяной газ: BS EN 1762 Рабочее разрежение: −0,85 бар (25 дюймов рт. ст.) Максимальное содержание ароматических углеводородов в транспортируемой среде: 60 %
Системы менеджмента предприятия: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018
Продукция ООО «Циндао Дипуси Пластиковые и Резиновые Технологии». Один конец данной подводной шланги соединяется с магистральной подводной нефтяной шлангой, второй — с подводным узлом PLEM или коллектором плавучего буя. Усиленный торец шланги следует подключать исключительно к жестким трубопроводам, он имеет маркировку в виде белой полосы.
Мы разрабатываем и изготавливаем подводные шланги данного типа по индивидуальным техническим требованиям заказчика. Гарантируем высокое качество изделий, конкурентные цены и строгое соблюдение сроков поставки.
Внутренний слой Материал: нитрилбутадиеновый каучук (НБК, NBR) Свойства: устойчивость к воздействию топлива и нефтепродуктов, гладкая бесшовная поверхность.
Армирующий каркас Многослойная конструкция из высокопрочных текстильных кордов с интегрированной спиральной стальной проволокой.
Наружный слой Материал: синтетический каучук Свойства: гладкая поверхность, устойчивость к истиранию, воздействию нефти, морской воды и ультрафиолетового излучения.
Основной каркас: в 5 раз превышает номинальное рабочее давление
Вспомогательный каркас: в 2 раза превышает номинальное рабочее давление
Плавный S-образный профиль (Lazy S)
Крутой S-образный профиль (Steep S)
Фонаревидная укладка (Chinese Lantern)
Фланцы производятся по стандарту ASME B 16.5 (классы давления 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500) или по иным стандартам по требованию заказчика. Сварка фланцев выполняется на выступающей, плоской либо другой требуемой торцевой поверхности горловины шланги.
Материалы фланцев: углеродистая сталь, нержавеющая сталь. Доступны различные технологии сварки и герметизации соединений.
Применяемые стандарты на фланцевые соединения: ANSI, ГОСТ (GB), JIS, DIN.
Сферы эксплуатации: нефтехимическое машиностроение, автомобильное производство, металлургия, строительная отрасль, тепловые электростанции, перерабатывающие предприятия, химические комбинаты и другие объекты.
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Максимальное рабочее давление: около 28 бар (410 psi) Стандартные типоразмеры: от ¼ дюйма до 1 дюйма (возможно изготовление по индивидуальным размерам)
Наши гибкие судовые шланги могут применяться на SPM, SBM, FPSO, FSRU и других объектах.
Широко используются в системах охлаждения двигателей легковых автомобилей, коммерческого автотранспорта и строительной спецтехники.
Хорошая совместимость с полярными веществами, кислыми и щелочными жидкостями
Широко используется как изоляционный элемент для зданий с системой сейсмоизоляции, является стандартным гибким элементом трубопроводных систем.
Рабочая температура: от −20 °C до 80 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Минимальный радиус изгиба: 5 номинальных диаметров (5D) Транспортируемая среда: азот, кислород, углекислый газ, аргон и другие газы
Конструкция шланга (на оправке) Внутренняя стенка: антистатический сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Изделия имеют широкий спектр использования, подходят для конвейерных и технологических систем тепловых электростанций, перерабатывающих предприятий, химических комбинатов, строительных площадок и других отраслей промышленности.
Данный гофрированный водяной шланг является надежным практичным решением для водяных насосов, орошения и любых других операций по перекачке воды.
Этот плавающий шланг обладает электрической непрерывностью, что крайне важно для предотвращения накопления статического электричества во время морской перекачки жидкостей. Данная функция безопасности сводит к минимуму риск возникновения опасных ситуаций, обеспечивая безопасную и надёжную работу, особенно в нефтегазовой отрасли.
Причальный шланг, также известный как шланг для перекачки с судна на берег, представляет собой тяжёлый резиновый шланг, предназначенный для всасывания и нагнетания нефтепродуктов и химикатов между морскими терминалами и судами.
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до 80 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Стандартные типоразмеры: от ¾ дюйма до 12 дюймов (изготовление по индивидуальным размерам возможно)
Другие наименования: шланг для цемента, шланг для бетона, шланг для пульпы, шахтный шланг, шланг для раствора, шланг для грязи, шланг для гравия, нагнетательный шланг для бетона
Наши подводные шланги с одним усиленным концом с сертификацией Бюро Веритас изготавливаются по индивидуальным требованиям заказчика. Мы гарантируем высокое качество продукции, выгодные цены и своевременную отгрузку. Если вам не требуются плавучие кольца, нажмите здесь, чтобы ознакомиться с аналогом без колец.
