Эл. почта leona@chinarubberhose.com
Продукция производства ООО «Циндао Дипуси Пластиковые и Резиновые Технологии»
Другие наименования: шланга для сырой нефти, шланга для перекачки нефти, нагнетательная нефтяная шланга, всасывающая нефтяная шланга, топливная шланга
Технический показатель
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Системы менеджмента предприятия
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018
Формат сотрудничества
OEM, ODM
Метрические и дюймовые параметры нагнетательных нефтяных шланг DeepSee
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 25 | 1 | 37.8 | 10 | 150 | 40 | 600 | 0.866 | 60 | 3 |
| 32 | 1¼ | 44.8 | 1.06 | 60 | 3 | ||||
| 38 | 1½ | 50.8 | 1.2 | 60 | 3 | ||||
| 45 | 1¾ | 59.8 | 1.67 | 60 | 3 | ||||
| 51 | 2 | 65.8 | 1.86 | 60 | 3 | ||||
| 64 | 2½ | 79.6 | 2.47 | 60 | 3 | ||||
| 76 | 3 | 91.6 | 2.88 | 60 | 3 | ||||
| 89 | 3½ | 104.6 | 3.327 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 120.4 | 4.58 | 60 | 3 | ||||
Метрические и дюймовые параметры всасывающе-нагнетательных нефтяных шланг DeepSee
|
|
|
|
|
|
Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 25 | 1 | 41.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 1.36 | 60 | 3 |
| 32 | 1¼ | 50.4 | 1.8 | 60 | 3 | ||||
| 38 | 1½ | 56.4 | 2.06 | 60 | 3 | ||||
| 45 | 1¾ | 65 | 2.75 | 60 | 3 | ||||
| 51 | 2 | 71 | 3.05 | 60 | 3 | ||||
| 64 | 2½ | 88 | 4.6 | 60 | 3 | ||||
| 76 | 3 | 100 | 5.34 | 60 | 3 | ||||
| 89 | 3½ | 115.6 | 7 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 128.6 | 7.94 | 60 | 3 | ||||
| 127 | 5 | 157.8 | 11.624 | 60 | 3 | ||||
| 152 | 6 | 184.8 | 15.22 | 60 | 3 | ||||
| 203 | 8 | 242.8 | 24.488 | 12 | 3 | ||||
| I.D | O.D | W.P | B.P | Weight | Max. Length | Inner Rubber Thickness |
|||
| mm | inch | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m | mm |
| 51 | 2 | 69.4 | 10 | 150 | 40 | 600 | 2.63 | 60 | 3 |
| 76 | 3 | 96.6 | 4.58 | 60 | 3 | ||||
| 102 | 4 | 124.4 | 6.25 | 60 | 3 | ||||
| 152 | 6 | 175.4 | 10.086 | 60 | 3 | ||||
| 350 | 14 | 414.4 | 67.1 | 10 | 6 | ||||
По вопросу изготовления нефтяных шланг с другими типоразмерами или цветов обращайтесь к нам.
Внутренний слой: каучук EPDM (ЭПДМ) Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + стальная проволочная спираль Наружный защитный слой: каучук EPDM (ЭПДМ)
Рабочая температура: от −20 °C до 80 °C Температура транспортируемой среды: от −20 °C до 80 °C Коэффициент запаса прочности: 3:1 Минимальный радиус изгиба: 4 номинальных диаметра (4D) Транспортируемая среда: сжатый воздух, промышленные газы и другие среды
Полуплавающий нефтепроводный шланг с одним усиленным концом служит для соединения плавучего буя типа CALM с основной линией полностью плавающих шлангов.
Наши подводные шланги с одним усиленным концом с сертификацией Бюро Веритас изготавливаются по индивидуальным требованиям заказчика. Мы гарантируем высокое качество продукции, выгодные цены и своевременную отгрузку. Если вам не требуются плавучие кольца, нажмите здесь, чтобы ознакомиться с аналогом без колец.
Морская или пресная вода с примесью ила, песка, коралловых частиц и мелкого камня
Данный тип подводных шлангов оснащён набором поплавковых колец, что упрощает монтаж плавучих элементов в динамичных морских условиях и обеспечивает стабильное положение изделия при подводной транспортировке нефти и газа. Конструкция с однослойным каркасом гарантирует эффективную перекачку среды, сохраняя простоту эксплуатации и надёжность при любых изменяющихся морских условиях.
Этот плавающий шланг обладает электрической непрерывностью, что крайне важно для предотвращения накопления статического электричества во время морской перекачки жидкостей. Данная функция безопасности сводит к минимуму риск возникновения опасных ситуаций, обеспечивая безопасную и надёжную работу, особенно в нефтегазовой отрасли.
Наружный слой: чёрный гладкий синтетический каучук + оранжевая спиральная полоса; высокая устойчивость к атмосферным воздействиям, истиранию, солнечному свету и морской воде
Шланг для железнодорожных цистерн — это усиленный шланг, который соединяет ответвление коллектора танкера и хвостовой шланг. В состав изделия входят такелажные проушины. Он также может использоваться в качестве первого шланга для выгрузки нефти с FPSO.
Прочные воздушные и газовые шланги предназначены для безопасной и эффективной транспортировки инертных и общепромышленных газов: воздуха, азота (N₂), кислорода (O₂), углекислого газа (CO₂), аргона (Ar) и гелия (He).
Наши гибкие судовые шланги могут применяться на SPM, SBM, FPSO, FSRU и других объектах.
Внутренний слой: каучук EPDM (ЭПДМ) Армирующий слой: стальная проволочная спираль и навивочные полиэстерные корды повышенной прочности Наружный защитный слой: каучук EPDM (ЭПДМ)
Усиленный конец данного подводного шланга имеет белую маркировочную полосу. Данная сторона подключается к коллектору буя либо подводному блоку PLEM, а противоположный конец соединяется с магистральными подводными шлангами.
Данная шланга используется для перекачки воды из рек, прудов, резервуаров и транспортных цистерн, а также эксплуатируется в промышленных всасывающих системах и на различном технологическом оборудовании в сельском хозяйстве и при проведении строительных работ.
Мы являемся надежным производителем и поставщиком химических шлангов. Мы предлагаем высококачественные химически стойкие шланги, разработанные для безопасной транспортировки кислот, щелочей, растворителей, эфиров, кетонов, спиртов и химических отходов, совместимые с 98% существующих химических веществ.
Конструкция шланга: Внутренняя стенка: сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ) + этиленпропиленовый каучук EPDM Армирующий слой: высокопрочный спиральный текстильный корд + винтовая стальная проволока (шланг на оправке) Наружный слой: этиленпропиленовый каучук EPDM
